杂草知名责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。

疯长责任编辑：孟俊莲主编：张志伟。M2-M1剪刀差一般被理解为银行业外实体经济流动性松紧情况，车企M2增速过快表明货币流动性淤积于银行体系，车企出现空转的局面，那么是什么原因造成资金在银行体系空转的呢？近日有券商发布研究报告认为，近几年我国M2和存款增加不是存出来的，根据会计恒等式，银行体系的资产等于负债。

其中一个最重要的模式是，汽车大银行放贷、汽车小银行买债：部分资质较好的企业从大银行获取低息贷款，转存入存款利率更高的小银行，小银行在二级市场上购买债券。一方面，被曝M2增速过快，这两年一直处于两位数的增速，跟经济增速和物价水平有所脱节。以上央行的划分有个问题，停产股份制银行里的招商银行、停产兴业银行、光大银行、中信银行、浦发银行、民生银行等事实上存款利率跟国有大型银行差不多，他们的存款数据被统计在中小银行里，对于以上数据有干扰，中小银行的存款增幅的下降可能更加严重一些。

流动性扩张无法有效转化为实体部门的投资和消费需求，杂草知名导致信用扩张效率下降和M1偏低。从以上数据看出，疯长中小银行存款增速并未如我们预料的那样，疯长大银行存款增速下降，小银行存款增速上升，数据揭示的趋势恰恰相反：2022年以前，小银行存款增速远远高于大银行，2022年大小银行增速相若。

由于银行体系明显扩张信贷和资产，车企贷款创造存款，最终导致社会总存款和M2高增。

汽车在我国目前中小银行之间的确存在较大的存款利差。尽管信托公司在稳住现有业务基本盘的基础上重新调整人员布局，被曝但据《华夏时报》记者不完全统计发现，被曝年初至今，已有10家信托公司出现高管变动，其中有4家公司涉及董事长、总经理变更。

同意选举张庆文为公司董事、停产董事长。2023年11月，杂草知名卓新桥已任中海信托党委书记。

疯长金乐函数分析师廖鹤凯也持有同样的观点。中海信托董事长变更公开资料显示，车企创立于1988年7月的中海信托，车企是由中国海洋石油集团有限公司和中国中信有限公司共同投资设立的国有银行业非存款类金融机构。