代表们怀着无比激动的心情，猫粮共同见证了这一历史性时刻。

汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者：多肉低便流量不是天生的，多肉低便需要我们和更多的伙伴去实现共创共建，才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值，才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。目前，零谷汽车之家全网用户总量超5亿，覆盖100+主机厂，服务2.6万家经销商。

深耕线上+线下模式当下我国汽车市场呈现出两大特征：升级一是随着消费者对汽车品质和要求的提升，大量老旧车型面临更新换代，置换需求大幅增长。线下方面，臭配汽车之家与平安车主生态融合，凭借百城车展实现多触点促成交。摘要：猫粮从线上渠道来看，汽车之家打造了原创、创作者以及论坛车主等内容生态模块，服务用户的用车生活。

此外，多肉低便汽车之家在站外横向布局7大新媒体平台，账号矩阵全网粉丝量超6000万，实现全域新媒体渠道覆盖。在买车的用户当中，零谷年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。

作为行业领先的汽车互联网服务平台，升级汽车之家充分利用其在全国范围内的布局和丰富的行业资源，升级同时携手平安产险，通过线上线下深度融合的创新模式，为消费者提供选车、购车服务。

汽车之家党委书记、臭配首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。领克希望能在纯电市场上树立起自己的品牌护城河，猫粮培养消费者的忠诚度。

同时，多肉低便配合英伟达Orin-X这一行业领先的智能驾驶芯片，领克Z10能够实时处理海量数据，实现复杂场景下的精准判断与快速响应。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，零谷领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。

吉利汽车集团高级副总裁、升级领克汽车销售有限公司总经理林杰表示，升级当下中国纯电市场上，消费者并没有形成品牌忠诚度，纯电车企也没有自己的品牌护城河。另一方面，臭配领克Z10还需不断提升自身的产品力和品牌影响力，以吸引更多潜在消费者的关注与青睐。